Колосники виконані з чавуну з високим вмістом хрому і розташовані каскадом, в якому чергуються рухливі та нерухомі щаблі.
Конструкція колосників запобігає прокиданню палива, при цьому дозволяє повітрю проходити в шар палива.
При включенні рухома частина колосникових грат переміщається вперед-назад по нерухомій частині, тим самим переміщуючи паливо по всій площі механізованої топки.
Горіння в таких топках відбувається інтенсивніше і сприяє більш повному згорянню палива. Високі температури досягаються завдяки футеровці шамотною цеглою. Спалювання газоподібних продуктів відбувається за допомогою подачі в топку вторинного повітря через сопла, що розміщені в шамотній кладці.
У нижній частині похило-перештовхуючої решітки знаходиться приймач системи позоловидалення, в який скидається зола, що утворилася в процесі переміщення палива, і видаляється шнеком з котла.
Частота ходу ґрат, інтенсивність подачі повітря, як і інші автоматичні функції котла (автоподача палива в котел, очищення теплообмінника та ін.), регулюються автоматикою, зібраною на основі сучасного процесора.
У механізованих топках можна спалювати будь-яке сипуче паливо, навіть якщо воно має підвищену зольність, а шамотна кладка, що забезпечує високі температурні режими, дозволяє спалювати палива підвищеної вологості. Такі котли можна сміливо назвати “універсальними” або “всеїдними”.
Види сипучого палива:
Топками з рухомими колосниками оснащуються всі типи промислових твердопаливних котлів компанії СДК:
Щоб одержати повністю автоматичний котел, поряд з рухомими колосниками, його також потрібно укомплектувати автоматичною подачею палива, системою очищення теплообмінника та системою золовидалення.