Колосники выполнены из чугуна с высоким содержанием хрома и расположены каскадом, в которым чередуются подвижные и неподвижные ступени.
Конструкция колосников предотвращает просыпание топлива, при этом позволяет воздуху проходить в слой топлива.
При включении подвижная часть колосниковой решетки перемещается вперед-назад по неподвижной части, тем самым перемещая топливо по всей площади механизированной топки.
Горение в таких топках происходит более интенсивно и способствует более полному сгоранию топлива. Высокие температуры достигаются благодаря футеровке шамотным кирпичом. Сжигание газообразных продуктов происходит с помощью подачи в топку вторичного воздуха через сопла, размещенные в шамотной кладке.
В нижней части наклонно-переталкивающей решетки находится приемник системы золоудаления, в который сбрасывается образовавшаяся в процессе перемещения топлива зола, и удаляется шнеком из котла.
Частота хода решетки, интенсивность подачи воздуха, как и другие автоматические функции котла (автоподача топлива в котел, очистка теплообменника и др.), регулируются автоматикой, собранной на основе современного процессора.
В механизированных топках можно сжигать абсолютно любое сыпучее топливо, даже если оно обладает повышенной зольностью, а шамотная кладка, обеспечивающая высокие температурные режимы, позволяет сжигать топлива повышенной влажности. Такие котлы можно смело назвать «универсальными» или «всеядными».
Виды сыпучего топлива:
Топками с подвижными колосниками оснащаются абсолютно все типы промышленных твердотопливных котлов компании СДК:
Чтобы получить полностью автоматический котел, наряду с подвижными колосниками, его так же нужно укомплектовать автоматической подачей топлива, системой очистки теплообменника и системой золоудаления.